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Professional Slurry Pump Manufacturer

Introduction complète de pompe centrifuge de boue


est un type de pompe centrifuge conçue pour pomper des liquides contenant des particules solides. Telles que des particules de sable et de gravier à travers un milieu liquide. La conception de la pompe lui permet d'augmenter la pression de sorte que la boue puisse être déplacée de longues distances ou vers le haut des pentes verticales. Les pompes à lisier sont largement utilisées dans les mines, la métallurgie, le lavage du charbon, les centrales électriques, le traitement des eaux usées, le dragage et les industries chimiques et pétrolières. En outre, ils peuvent également être utilisés dans les opérations de traitement des eaux usées.

Les principaux composants d'une pompe à lisier comprennent l'enveloppe de volute, la roue, la plaque arrière, l'arbre, le système d'étanchéité, la plaque de base et le moteur ou le moteur.

Volute boîtier

Le boîtier de la volute est un entonnoir incurvé qui recueille et dirige le flux du matériau pompé. Cette pièce est typiquement faite de matériaux résistants tels que le fer d'alliage de chrome pour soutenir les hautes pressions et la nature abrasive de la boue.

Impeller

La roue est un composant rotatif qui pousse le liquide vers l'avant et hors du boîtier de la volute. Il peut être fabriqué à partir de matériaux résistants comme le fer allié au chrome ou de matériaux anti-abrasifs
tels que le caoutchouc flexible ou PU.

Plaque arrière

La plaque arrière est une plaque de recouvrement lisse qui forme une cavité d'étanchéité avec le boîtier en volute. Elle peut être fabriquée à partir de matériaux résistants à l'usure comme le fer en alliage de chrome ou de matériaux anti-abrasifs et anti-corrosifs.

Arbre

L'arbre relie la roue au moteur ou au moteur. Il est principalement constitué de matériaux à haute résistance tels que l'acier inoxydable pour résister aux contraintes et au couple élevés générés par une puissante pompe à lisier.

Système d'étanchéité

Le mécanisme d'étanchéité peut empêcher les fuites de la boue autour de la roue. Il consiste généralement en une série de joints mécaniques ou hydrauliques conçus pour se déplacer de manière flexible avec l'écoulement du matériau pompé. Cela aide à prévenir les dommages et l'usure des joints.

Moteur

Le moteur ou le moteur est l'alimentation connectée à la pompe à lisier, qui est généralement située à la base de la pompe. Selon les besoins de l'application, il peut s'agir d'un moteur électrique ou d'un moteur diesel.

Le principe de fonctionnement d'une pompe à lisier est: en utilisant l'énergie cinétique d'une roue rotative pour augmenter la pression et le débit du fluide. Le liquide entre dans l'enveloppe de volute et l'accélère alors passe par chaque étape. L'augmentation de pression sans interruption et la boue est expulsée de la sortie de décharge d'enveloppe de volute par l'action centrifuge à la vitesse élevée. Cette pression force les particules de solides en suspension dans le liquide à être aspirées et entraînées avec son courant d'écoulement.

Introduction complète de pompe centrifuge de boue

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